Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | OEM |
Numéro de modèle: | 1-41210528-0 1412105280 |
Quantité de commande min: | 1PCS |
Prix: | usd1-100/pcs |
Détails d'emballage: | Paquet neutre ou comme demande des clients |
Délai de livraison: | 5-8 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 500pcs/month |
Quantités de paquet :: | 1PCS | Code de H/S :: | 848340200 |
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Surligner: | 1-41210528-0 ensemble final arrière de vitesse d'entraînement,Ensemble final de vitesse d'entraînement 6BG1,Ensemble final de vitesse d'entraînement d'ISUZU MR112 |
8-97946132-0 unité de direction appropriée à ISUZU DMAX 4*4 8979461320
Délai de livraison : 15-20 jours après dépôt
Paquet : 1, boîte neutre, 2, boîte de couleur, 3, paquet de marque de client
UOM : PCs
MOQ : La petite quantité est acceptée, mais nous offrons l'escompte pour achats en quantité.
Garantie : 3 mois
Comment utiliser la tige droite
La fonction de la bielle de direction est de transférer la force et le mouvement à partir du bras de balancier de direction au bras trapézoïdal de direction (ou au bras d'articulation de direction). Elle est soumise à la tension et à la pression, ainsi les tiges droites sont faites d'acier spécial de haute qualité pour assurer le travail fiable. Quand le volant guide ou saute relativement au cadre dû à la déformation élastique de la suspension, le mouvement relatif de la bielle de direction, le bras de balancier de direction et le bras d'articulation de direction sont tous les mouvements spatiaux. Afin d'empêcher l'interférence de mouvement, la connexion entre les trois goupilles ci-dessus de boule d'utilisation.
BOSKET fournit professionnellement de divers types de tiges de renfort droites pour les camions japonais comme :
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1